十和田市 予防整備、エンジンオイル 車検のコバック十和田

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エンジンオイル交換はコバック十和田店(プロスタッフ)で

 エンジンオイルの役割

エンジンオイルはエンジン内部での金属同士の摩擦を防ぎ、潤滑し冷却、密閉するなど多くの役目を持っています。更にエンジン内部の防錆や汚れを分散させて洗浄するなども作用を持っています。このような役割を果たすエンジンオイルベース油には主に3種類あって①原油を精製して不必要な成分を取り除き、ベース油としたものに様々な添加物を加えた鉱物油。エンジンオイルとしては安価にできるメリットがあります。②潤滑油に必要な成分だけを取り出してベース油とした化学合成油。高性能だけど高価。③鉱物油と化学合成油をブレンドし価格と性能と両立した部分合成油があります。車検のコバック十和田店(プロスタッフスズキ)では少しでもエンジン内部にダメージを与えないように高性能、高品質な化学合成油を使用しています。

 交換はなぜ必要?なぜ劣化してくるの?

オイル自体は使用するだけで変質していきます。燃焼時に発生するススと水分、未燃焼燃料、塵垢等の異物の混入とエンジンの熱が主な原因です。

①オイルはエンジンの熱で加熱され、酸化し変質します。酸化により粘度が上昇し、オイル内の添加剤が変質、性能が低下、さらに熱によりススと水分、異物の混入によりスラッジが発生します。

②燃焼によって生じたススはオイル中に分散し、ススの量が多くなると粘度が上昇して潤滑不良を招きます。

③ホコリや砂などの異物がエアクリーナーや微小な隙間を通過しエンジン内部に入り込み、傷をつける原因となってエンジン内部を研磨させてしまいます。

④短距離運転の繰り返しや頻繁な発進と停止でエンジんを保護するための冷却水(クーラント)の温度が適正まで上昇しない。こんなときはエンジン停止中に燃焼によって発生した水分や吸入空気が冷却されて、エンジン内部(シリンダー)に結露します。この水分が燃焼物質と反応してエンジンを腐食させる酸を生成したり、スラッジ発生の原因となったりしています。更に結露した水分はエンジン内部の錆びの原因となります。

よって頻繁な発進停止の繰り返し、長時間のアイドリング、高負担による連続高温運転、寒冷地での使用はオイルの劣化を早めてしまうのでエンジンオイルは早め早めの交換が必要となります。車検のコバック十和田店をご利用の軽自動車、コンパクトカー使用の方の実に約8割(地道に調べ上げました)の方は短距離運転と発進停止が多い乗り方(自動車には非常に良くない使い方)をしています。(地道に調べ上げました)何で車検のコバック十和田店(プロスタッフスズキ)では少しでも安心快適にご利用できるようにエンジンオイルは高品質、高性能な100%化学合成油、短いスパンでのエンジンオイル交換をお勧めしています。

 エンジンオイル 化学合成油10W-30 vs 鉱物油10W-30

■左右共に4000㎞~5000㎞毎にオイル交換をしていた車両の画像です。(但し、右画像は当店にて、左画像はガソリンスタンドで交換していた車両の画像です。)どちらの画像も専業主婦の方が使用して子供の送り向かいや買い物程度のチョイ乗り車両です。
■左画像 車検で入庫した東北町(青森県上北郡)にお住まいのY様のワゴンRRR(ターボ)、走行距離79623㎞、撮影時11年経過、当店にてオイル交換(化学合成油使用)をしていた車両です。
■右画像、車検で入庫した七戸町(青森県上北郡)にお住まいのW様のワゴンRFX(NA)、走行59323㎞、撮影時7年経過、ガソリンスタンドでオイル交換(鉱物油使用)をしていた車両です。
■あきらかに左車両のほうがエンジン内部が綺麗で健康そうです。左車両は今だ現役で使用していますが右車両はオイル漏れ、各センサー類が壊れたり最終的にはオイルが減るようになり(O/H必要)車検取得後1年くらいで代替してしまいました。
■エンジンオイルは同じような粘度、規格でも良質なオイルの使用をお勧めいたします。車検のコバック十和田店(プロスタッフ)では良質なオイルを格安でご提供しています。是非、ご利用下いませ。

 好事例1 化学合成油定期交換車両

車種:ワゴンR(H27.1撮影)
年式:H13年式
走行:約242000㎞
ほぼ4000㎞毎にエンジンオイル(100%化学合成油)を交換している車両のエンジン内部です。スラッジ(汚れ)、擦り傷も非常に少なくまだまだ使用できる状態です。メカニカル音も少なく非常に良好な状態です。オイル関係(エンジンやミッション等)や消耗品を定期的に交換をしてきた車両なので非常に故障や不具合もなくご使用いただいています。

 悪事例 オイル無交換

車種:スズキKEI(H24.6撮影)
年式:H20年
走行:約33000㎞
以前修理入庫した車両です。4年間オイル交換をした記憶が無いとのことでした。(車検も何もしないでとにかく安く安くとってきたそうです)
オイルが減ってしまい潤滑できず高温になりついには焼きついて内部の重要な部品がエンジンを突き破って走行不能になって入庫されました。

 悪事例 オイル交換1年毎

車種:アルト(撮影H22.6)
年式:H12年式
走行:約48000㎞
近所の買い物、子供の送り向かいにしか使用しないからと1年に一度しかオイル交換していなかった車両です。燃費が悪いし、音が変とのことで入庫した車両です。走行は少ないですがチョイ乗りは車に一番負担がかかります。オイル交換は距離にかかわらず最低でも6ヶ月に一回お勧めします。

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